{"id":2786,"date":"2015-09-21T08:21:22","date_gmt":"2015-09-21T06:21:22","guid":{"rendered":"http:\/\/lelaboratoireanarchiste.noblogs.org\/?p=2786"},"modified":"2015-09-21T08:24:07","modified_gmt":"2015-09-21T06:24:07","slug":"avis-aux-amateurs-le-futur-pole-ile-de-france-de-drones-civils-le-pole-militaire-de-drones-de-salon-de-provence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lelaboratoireanarchiste.noblogs.org\/?p=2786","title":{"rendered":"Avis aux amateurs : le futur p\u00f4le Ile-de-France de drones \u00ab\u00a0civils\u00a0\u00bb &amp; le p\u00f4le militaire de drones de Salon-de-Provence"},"content":{"rendered":"<div class=\"\">\n<p><i>En mati\u00e8re nucl\u00e9aire comme en a\u00e9ronautique, et dans la plupart des domaines industriels, on sait depuis longtemps que la distinction \u00ab\u00a0civil\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0militaire\u00a0\u00bb n\u2019est plus de mise. S\u2019il n\u2019en fallait qu\u2019une \u00e9ni\u00e8me d\u00e9monstration, l\u2019\u00e9cole de pilotes de drones (Drone center) install\u00e9e \u00e0 Bretigny en Essonne met par exemple en avant sur sa page \u00ab\u00a0T\u00e9moignages de professionnels\u00a0\u00bb avoir form\u00e9 autant des journalistes que des pilotes de l\u2019escadron d\u2019h\u00e9licopt\u00e8res 3.67 \u00ab\u00a0Parisis\u00a0\u00bb ( Villacoublay) des forces a\u00e9riennes de l\u2019arm\u00e9e de l\u2019air gr\u00e2ce \u00ab\u00a0\u00e0 une collaboration entre nos deux entit\u00e9s\u00a0\u00bb.<br class=\"autobr\" \/> L\u2019arm\u00e9e a cr\u00e9\u00e9 en septembre 2014 son \u00ab\u00a0centre d\u2019excellence \u00ab\u00a0drones\u00a0\u00bb (CED)\u00a0\u00bb sur la base a\u00e9rienne 701 de Salon-de-Provence, qui forme des militaires \u00e0 cette technique et d\u00e9veloppe un laboratoire de recherche, de tests et de validations de syst\u00e8mes. Depuis septembre 2010, l\u2019 \u00ab\u00a0Escadron de drones 1\/33 Belfort\u00a0\u00bb situ\u00e9 sur la base a\u00e9rienne 709 de Cognac-Ch\u00e2teaubernard (Charente) est celui qui g\u00e8re et pilote les drones de l\u2019arm\u00e9e, notamment dans la guerre au Sahel (op\u00e9ration \u00ab\u00a0Barkhane\u00a0\u00bb).<br class=\"autobr\" \/> En plus des autres participants habituels au terrorisme comme Thales ou Safran qui recouvrent une multitude de sous-traitants (<a class=\"spip_site\" href=\"http:\/\/cettesemaine.info\/breves\/spip.php?article413\">un aper\u00e7u ici pour la r\u00e9gion toulousaine<\/a>), on ne sera pas surpris de retrouver dans la liste des collabos directement int\u00e9ress\u00e9s au d\u00e9veloppement de ce nouveau march\u00e9 de l\u2019assassinat d\u2019Etat des universit\u00e9s comme l\u2019ENAC (Ecole nationale d\u2019aviation civile), Aix Marseille Universit\u00e9* ou celle d\u2019Evry Val d\u2019Essonne, mais aussi Cofely-GDF Suez (d\u00e9nomm\u00e9e ENGIE depuis avril 2015**) \u00e9galement <a class=\"spip_site\" href=\"http:\/\/cettesemaine.info\/breves\/spip.php?article168\">impliqu\u00e9e dans le business des prisons et centres de r\u00e9tention<\/a>.<\/i><\/p>\n<p><i> <\/i><i>En mati\u00e8re de drones, on est actuellement en pleine phase o\u00f9 ils ouvrent leurs \u00e9coles de formation de futurs pilotes et ing\u00e9nieurs, leurs p\u00f4les de recherche et d\u00e9veloppement, leurs chaires de propagande, et il est largement temps pour chacun de pouvoir leur exprimer ce qu\u2019il en pense. D\u2019autant plus qu\u2019il existe un lien direct entre guerre ext\u00e9rieure, guerre int\u00e9rieure, migrants et terrorisme d\u2019Etat.<\/i><\/p>\n<p>* L\u2019universit\u00e9 Aix-Marseille est associ\u00e9e depuis 10 ans au sein de \u00ab\u00a0<i>l\u2019alliance POLYAERO<\/i>\u00a0\u00bb avec l\u2019Arm\u00e9e de l\u2019Air, l\u2019Ecole des Officiers de l\u2019Arm\u00e9e de l\u2019Air, l\u2019Ecole des Sous Officiers de Rochefort, le Lyc\u00e9e Pierre Mend\u00e8s France de Vitrolles, ParisTech Arts et M\u00e9tiers d\u2019Aix en Provence, l\u2019AFPI Istres, l\u2019IDEM 05, DCI Airco&#8230;<br class=\"autobr\" \/> ** Engie finance la Chaire \u00ab\u00a0<i>Cofely Ineo &#8211; Sagem Syst\u00e8mes de drones<\/i>\u00a0\u00bb de l\u2019ENAC depuis juin 2015, et a pris en avril 2015 une participation de 2 millions d\u2019euros au capital de la PME Redbird, \u00ab\u00a0<i>expert dans l\u2019analyse des donn\u00e9es techniques collect\u00e9es par drones depuis 2013<\/i>.\u00a0\u00bb C\u2019est sa filiale <i>GDF Suez New Ventures<\/i> (dot\u00e9 de 100 millions d\u2019euros) qui s\u2019occupe de ce genre d\u2019investissements.<\/p>\n<hr class=\"spip\" \/>\n<p><strong>L\u2019ex-base a\u00e9rienne militaire de Bretigny (Essonne)<\/strong><\/p>\n<p><i>Le voile se l\u00e8ve sur la deuxi\u00e8me vie de l\u2019ex-base a\u00e9rienne de Br\u00e9tigny<\/i><\/p>\n<p>Le Parisien | 20 Sept. 2015, 18h12<\/p>\n<p>Des pistes d\u2019atterrissage larges comme des autoroutes entour\u00e9es de champs \u00e0 perte de vue. C\u2019est le tableau qu\u2019ont pu d\u00e9couvrir quelques centaines de privil\u00e9gi\u00e9s tri\u00e9s sur le volet, samedi, pour l\u2019une des tr\u00e8s rares ouvertures au public de l\u2019ex-base a\u00e9rienne 217 de Br\u00e9tigny-sur-Orge.<\/p>\n<p>Pour l\u2019occasion, \u00e9lus, entrepreneurs et autres acteurs majeurs de l\u2019agglom\u00e9ration du Val d\u2019Orge et des alentours ont pu se faire une id\u00e9e du projet d\u2019am\u00e9nagement qui va concerner les 300 ha c\u00e9d\u00e9s par l\u2019Etat aux collectivit\u00e9s, sur les 750 qui couvrent l\u2019ensemble de la BA 217 ferm\u00e9e en 2008. Une cession qui a pris du retard.<\/p>\n<p>Le travail men\u00e9 par l\u2019architecte-urbaniste Djamel Klouche a abouti au d\u00e9coupage de ce vaste territoire \u00e0 am\u00e9nager en plusieurs p\u00f4les de d\u00e9veloppement.<\/p>\n<p>Un t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique urbain\u00a0? Au nord du site, une zone tr\u00e8s dense bas\u00e9e sur le high-tech et la recherche doit faire la liaison avec Le Plessis-P\u00e2t\u00e9 et le r\u00e9seau de transports existant. Le projet d\u2019un t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique urbain est ainsi \u00e0 l\u2019\u00e9tude. Il doit relier le site \u00e0 la gare RER de Br\u00e9tigny-sur-Orge.<\/p>\n<p>La piste reconvertie dans l\u2019\u00e9v\u00e9nementiel. Le deuxi\u00e8me p\u00f4le concerne la piste elle-m\u00eame. \u00ab\u00a0<i>Elle doit \u00eatre conserv\u00e9e. Ce sont les conclusions rendues par les trois cabinets d\u2019architecte consult\u00e9s<\/i>\u00a0\u00bb, assure-t-on \u00e0 l\u2019agglom\u00e9ration du Val d\u2019Orge. Dans le projet, elle doit servir \u00e0 l\u2019accueil d\u2019\u00e9v\u00e9nements culturels, de loisirs et sportifs.<\/p>\n<p>Objectif\u00a0: 10 000 emplois. <strong>Deux zones d\u2019activit\u00e9s sont pr\u00e9vues sur les communes du Plessis-P\u00e2t\u00e9 et de Br\u00e9tigny. Entre activit\u00e9s multifonctionnelles, scientifiques et de recherche, notamment par la cr\u00e9ation de la premi\u00e8re plate-forme d\u2019Ile-de-France d\u00e9di\u00e9e aux drones<\/strong>, ces p\u00f4les devraient peser dans le projet de cr\u00e9ation de 10 000 emplois sur l\u2019ex-base a\u00e9rienne 217.<\/p>\n<hr class=\"spip\" \/>\n<p><i>L\u2019ex BA217 de Bretigny se reconvertit dans le drone<\/i><\/p>\n<p>Aerobuzz, 18 juin 2015<\/p>\n<p>L\u2019ancienne base a\u00e9rienne BA217 de Bretigny-sur-Orge va accueillir <strong>le futur cluster drone Ile-de-France. Des entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es vont pouvoir venir s\u2019y implanter pour notamment b\u00e9n\u00e9ficier des infrastructures<\/strong>. L\u2019ancien centre d\u2019essais en vol de l\u2019arm\u00e9e de l\u2019air offre, en effet, deux zones de vols pour des activit\u00e9s de formation, de tests, d\u2019essais et de d\u00e9monstration. Une halle de pratique indoor doit \u00eatre mise en service en 2017.<br class=\"autobr\" \/> Le cluster du drone a pour vocation de faire de la BA217 le site de r\u00e9f\u00e9rence en \u00cele-de- France, participant ainsi \u00e0 la structuration et au d\u00e9veloppement de la fili\u00e8re r\u00e9gionale. Ce projet b\u00e9n\u00e9ficie de la forte implication de l\u2019Etat, du soutien du <strong>p\u00f4le de comp\u00e9titivit\u00e9 ASTech Paris Region<\/strong> et de la <strong>F\u00e9d\u00e9ration Professionnelle du Drone Civil<\/strong>.<\/p>\n<p>Une premi\u00e8re entreprise, l\u2019\u00e9cole de pilotage, <strong>Drones-Center<\/strong>, s\u2019est install\u00e9e en septembre 2014, \u00e0 Bretigny.<\/p>\n<hr class=\"spip\" \/>\n<p><strong>Atterrissage r\u00e9ussi du Val d\u2019Orge au Salon de l\u2019a\u00e9ronautique du Bourget 2015<\/strong><\/p>\n<p>Communiqu\u00e9 de presse de la communaut\u00e9 d\u2019agglom\u00e9ration du Val d\u2019Orge, 25 juin 2015<\/p>\n<p>V\u00e9ritable lieu d\u2019avenir au c\u0153ur de l\u2019Essonne, dans le cadre de sa transformation, la BA 2017 deviendra \u00e0 la rentr\u00e9e LA plateforme francilienne du drone civil en Ile-de-France\u00a0! Situ\u00e9 aux portes de Paris, ce site est id\u00e9al pour l\u2019implantation d\u2019un p\u00f4le d\u2019excellence d\u00e9di\u00e9 aux drones civils.<\/p>\n<p>Ce projet ambitieux soutenu par l\u2019Etat, du <strong>p\u00f4le de comp\u00e9titivit\u00e9 d\u2019ASTech Paris<\/strong> R\u00e9gion, de la <strong>F\u00e9d\u00e9ration Professionnelle du Drone Civil<\/strong> et de l\u2019<strong>universit\u00e9 d\u2019Evry Val d\u2019Essonne<\/strong>, suscite tr\u00e8s fortement l\u2019attrait d\u2019entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es telles que l\u2019<strong>\u00e9cole de pilotage Drones Center<\/strong>, d\u00e9j\u00e0 install\u00e9e depuis septembre 2014&#8230;<\/p>\n<hr class=\"spip\" \/>\n<p><i>Cr\u00e9ation d\u2019une chaire \u00ab\u00a0Syst\u00e8mes de drones\u00a0\u00bb \u00e0 l\u2019ENAC<\/i><\/p>\n<p>Aerobuzz, 19 juin 2015<\/p>\n<p>L\u2019<strong>ENAC (Ecole Nationale de l\u2019Aviation Civile), avec le soutien de Cofely Ineo (GDF Suez) et de Sagem (Safran)<\/strong>, annonce la cr\u00e9ation de la premi\u00e8re Chaire fran\u00e7aise de recherche et d\u2019enseignement d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l\u2019int\u00e9gration des drones dans l\u2019espace a\u00e9rien (dur\u00e9e initiale de 3 ans).<\/p>\n<p>Les travaux des chercheurs de la chaire, avec l\u2019appui des \u00e9quipes de l\u2019ENAC, permettront de favoriser le d\u00e9veloppement de proc\u00e9dures et de standards pour l\u2019exploitation de syst\u00e8mes de drones soumis \u00e0 certification, afin d\u2019ouvrir la voie aux applications civiles de drones dans un contexte national et international.<\/p>\n<p>La Chaire favorisera \u00e9galement le d\u00e9veloppement d\u2019\u00e9changes et de r\u00e9flexions autour de la th\u00e9matique \u00ab\u00a0<i>Syst\u00e8mes de Drones<\/i>\u00a0\u00bb entre les entreprises partenaires et les \u00e9l\u00e8ves du cycle ing\u00e9nieurs (sp\u00e9cialisation \u00ab\u00a0Drones\u00a0\u00bb ouverte en 2014), les \u00e9tudiants des masters et mast\u00e8res sp\u00e9cialis\u00e9s de l\u2019ENAC.<\/p>\n<p>Enfin, la Chaire entend partager ses travaux par le biais de manifestations et de publications aupr\u00e8s d\u2019un large public (\u00e9tudiants, industriels, acteurs institutionnels, etc.) et \u00e0 les valoriser aupr\u00e8s des organismes nationaux et europ\u00e9ens en charge de faire \u00e9voluer la r\u00e9glementation dans le domaine des drones civils.<\/p>\n<hr class=\"spip\" \/>\n<p><strong>La base a\u00e9rienne militaire de Salon-de-Provence (Bouches-du-Rh\u00f4ne)<\/strong><\/p>\n<p><i>Le centre d\u2019expertise drones de Salon-de-Provence<\/i><\/p>\n<p>RP D\u00e9fense, 18\/06\/2015<\/p>\n<p>Afin de r\u00e9pondre \u00e0 ses besoins croissants en formation et \u00e0 sa volont\u00e9 d\u2019anticiper en mati\u00e8re d\u2019innovation,<strong> l\u2019arm\u00e9e de l\u2019air a cr\u00e9\u00e9 un centre d\u2019excellence \u00ab\u00a0drones\u00a0\u00bb (CED) sur la base a\u00e9rienne 701 de Salon-de-Provence. Un \u00e9chelon de pr\u00e9figuration a ainsi vu le jour en septembre 2014 et a accueilli ses premiers stagiaires en 2015 (Sensor Operators, op\u00e9rateurs de mini-drones, stagiaires de haut niveau\u2026).<\/strong><\/p>\n<p>Le CED poss\u00e8de une double vocation\u00a0: former et innover. Le centre d\u2019excellence \u00ab\u00a0drones\u00a0\u00bb compte ainsi un ensemble de moyens techniques afin de constituer un Mission Lab (laboratoire de recherche, de tests et de validations de syst\u00e8mes). Les concepts innovants y sont mat\u00e9rialis\u00e9s et test\u00e9s in situ. Sept personnes forment actuellement son personnel d\u2019encadrement. Actuellement en travaux, ces locaux r\u00e9nov\u00e9s doivent \u00eatre livr\u00e9s en f\u00e9vrier 2016.<\/p>\n<p>Le centre d\u2019excellence \u00ab\u00a0drones\u00a0\u00bb (CED), install\u00e9 sur la base a\u00e9rienne 701 de Salon-de-Provence, a int\u00e9gr\u00e9 le r\u00e9seau Provence Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) Network du p\u00f4le P\u00e9gase.<\/p>\n<p>Cette annonce a \u00e9t\u00e9 officialis\u00e9e, jeudi 18 juin 2015, au Salon international de l\u2019a\u00e9ronautique et de l\u2019espace du Bourget, par M.\u00a0Michel Fiat, directeur du p\u00f4le P\u00e9gase, en pr\u00e9sence du g\u00e9n\u00e9ral Denis Mercier, chef d\u2019\u00e9tat-major de l\u2019arm\u00e9e de l\u2019air et du g\u00e9n\u00e9ral Francis Pollet, commandant l\u2019\u00c9cole de l\u2019air et la base a\u00e9rienne 701 de Salon-de-Provence.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<i>L\u2019arriv\u00e9e du CED au sein du Provence RPAS Network permet d\u2019apporter l\u2019expertise de l\u2019arm\u00e9e de l\u2019air dans le domaine de la formation, de la certification et de l\u2019\u00e9valuation de nouveaux syst\u00e8mes et concepts<\/i>\u00a0\u00bb, estime le colonel Jean-Fran\u00e7ois H\u00e9ry-Goisnard, repr\u00e9sentant de l\u2019\u00c9cole de l\u2019air aupr\u00e8s du p\u00f4le P\u00e9gase. \u00ab\u00a0<i>L\u2019obtention de ce label est une reconnaissance de la qualit\u00e9 du CED, d\u00e9taille quant \u00e0 lui le g\u00e9n\u00e9ral Pollet. Cela renforce notre cr\u00e9dibilit\u00e9 vis-\u00e0-vis du monde industriel et favorise le d\u00e9veloppement de synergies<\/i>.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Cr\u00e9\u00e9 en mai 2006, le p\u00f4le P\u00e9gase est un p\u00f4le de comp\u00e9titivit\u00e9, dont l\u2019activit\u00e9 essentielle est essentiellement centr\u00e9e autour de l\u2019a\u00e9ronautique. L\u2019\u00c9cole de l\u2019air est membre du comit\u00e9 ex\u00e9cutif du p\u00f4le P\u00e9gase depuis les origines<\/strong>.<\/p>\n<hr class=\"spip\" \/>\n<p><strong>Engie et l\u2019Arm\u00e9e font leur march\u00e9 dans un hackaton d\u00e9di\u00e9 aux drones<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019usine nouvelle | 28 avril 2015 \u00e0 22H37<\/p>\n<p><i>Du 24 au 26 avril l\u2019Ecole 42 a accueilli un hackaton de drones. Hack the drone a r\u00e9uni 203 participants organis\u00e9s en 28 \u00e9quipes qui ont travaill\u00e9 deux jours\u2026 sous l\u2019\u0153il de GDF Suez (devenu Engie) et de l\u2019Arm\u00e9e de l\u2019air, plus qu\u2019int\u00e9ress\u00e9s.<\/i><\/p>\n<p>Vers 16h, ce dimanche 26 avril, <strong>dans l\u2019amphi du sous-sol de l\u2019Ecole 42, dans le 17e arrondissement de Paris*<\/strong>, \u00e7a sentait le neurone chaud. Plus d\u2019une centaine d\u2019\u00e9tudiants, start-upers et employ\u00e9s d\u2019Engie (le nouveau nom de GDF Suez) se pressaient sur les bancs multicolores pour \u00e9couter les pitch des 12 \u00e9quipes finalistes du hackaton Hack the drone lanc\u00e9 deux jours plus t\u00f4t. Seize autres \u00e9quipes avaient quitt\u00e9 l\u2019aventure quelques heures auparavant, lors des demi-finales.<\/p>\n<p>Sur les trois premiers rangs\u00a0: <strong>un jury compos\u00e9 d\u2019une quinzaine de personnes de Parrot, de Redbird, de Bordeaux Technowest\u2026 mais aussi trois membres du Centre excellence drone (CED) de l\u2019Arm\u00e9e de l\u2019Air et au moins autant de cadres d\u2019Engie<\/strong>.<\/p>\n<p><i>Anticolision, neutralisation, testing et metering<\/i><\/p>\n<p>Dans des pr\u00e9sentations plus ou moins bien ficel\u00e9es et s\u2019appuyant sur des prototypes plus ou moins aboutis, les \u00e9quipes de 4 \u00e0 6 personnes ont pr\u00e9sent\u00e9 le r\u00e9sultat de 46 heures de travail intense et surtout insist\u00e9 sur le potentiel de leurs id\u00e9es dans l\u2019une des quatre cat\u00e9gories impos\u00e9es par l\u2019\u00e9nerg\u00e9ticien et ses partenaires pour ce concours\u00a0: anticolision, neutralisation, \u00ab\u00a0testing\u00a0\u00bb (d\u00e9tection de corrosion et de d\u00e9formations des canalisations, et \u00ab\u00a0metering\u00a0\u00bb (mesure).<\/p>\n<p>Avec son dispositif de 42 grammes contenant trois \u00e9metteurs d\u2019ultrason connect\u00e9s \u00e0 une carte Arduino programm\u00e9 pour arr\u00eater, voire faire reculer le drone, en cas d\u2019obstacle, l\u2019\u00e9quipe DPM a gagn\u00e9 1000 euros et une incubation de 3 mois au sein du CED \u00e0 Salon-de-Provence. En analysant l\u2019environnement dans toutes les directions de l\u2019espace, leur invention (pour laquelle ils ont d\u00e9pens\u00e9 moins de 20 euros) promet une navigation s\u00e9curis\u00e9e d\u2019un drone dans un tuyau ou une cave par exemple.<\/p>\n<p>Dans la cat\u00e9gorie neutralisation, l\u2019\u00e9quipe Cam\u00e9l\u00e9on a racont\u00e9 la plus belle histoire\u00a0: celle d\u2019un \u00ab\u00a0soft-bag\u00a0\u00bb, sorte de boule molle similaire \u00e0 celle qui a permis l\u2019atterrissage en douceur du rover Curiosity sur Mars, lanc\u00e9e du sol et capable d\u2019avaler un drone dans les airs tel Pacman pour le faire retomber au sol sans risquer de blesser qui que ce soit. Joli\u2026 mais irr\u00e9aliste d\u2019un niveau balistique.<\/p>\n<p>C\u2019est donc l\u2019\u00e9quipe AirPMC qui, de fa\u00e7on beaucoup moins po\u00e9tique et tr\u00e8s efficace, a fait la d\u00e9monstration de sa capacit\u00e9 \u00e0 d\u00e9finir la position d\u2019un drone intrusif via la d\u00e9formation qu\u2019implique sa pr\u00e9sence sur les ondes pr\u00e9sentes (Wi-Fi pour la d\u00e9monstration, RF large bande dans leur id\u00e9e). Ils ont gagn\u00e9 3000 euros et le m\u00eame accompagnement pour lancer leur projet que l\u2019\u00e9quipe DPM.<\/p>\n<p>Pour le \u00ab\u00a0testing\u00a0\u00bb, l\u2019\u00e9quipe C\u00e9dalion a impressionn\u00e9 le jury par sa capacit\u00e9 \u00e0 imbriquer des technologies de traitement de l\u2019image et de r\u00e9seaux de neurones pour d\u00e9tecter avec pr\u00e9cision des points de rouilles et des fissures sur la base de clich\u00e9s r\u00e9alis\u00e9s par un drone sur des tuyaux fix\u00e9s sur un ouvrage d\u2019art. Ses membres ont empoch\u00e9 \u00e9galement 3000 euros <strong>et seront incub\u00e9s au sein de \u00ab\u00a0Paris Innovation Boucicaut\u00a0\u00bb o\u00f9 ils seront suivis par Engie et Redbird, l\u2019op\u00e9rateur de drones fran\u00e7ais dans lequel GDF Suez a investi 2 millions d\u2019euros le 1er avril dernier<\/strong>.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9quipe qui a remport\u00e9 la timbale dans la mesure est Lidron. Gr\u00e2ce \u00e0 un module \u00e9quip\u00e9 de deux Lidar et d\u2019un calculateur (Raspberry PI) que le drone porte ou pose par terre, son syst\u00e8me est capable de mesurer la distance entre deux points et ce module et donc la distance entre ces points (par calcul g\u00e9om\u00e9trique).<\/p>\n<p>Ils gagnent eux aussi 3000 euros et <strong>3 mois d\u2019accompagnement par Engie au sein de l\u2019incubateur BeMyApp, qui a anim\u00e9 ce hackaton<\/strong>.<\/p>\n<p><i>6 mois pour passer de l\u2019id\u00e9e \u00e0 la commercialisation<\/i><\/p>\n<p>Discr\u00e8tement pr\u00e9sent au fond de la salle, <strong>St\u00e9phane Qu\u00e9r\u00e9, le directeur innovation d\u2019Engie a regard\u00e9 tout cela d\u2019un air satisfait. \u00ab\u00a0<i>Nous venons ici chercher des solutions pour l\u2019inspection, la mesure et la lutte contre les drones intrusifs sur nos installations<\/i><\/strong><i> mais aussi pour le d\u00e9veloppement de services sur les installations industrielles de nos clients, commente-t-il. Des membres de la direction des ressources humaines sont \u00e9galement venus pour distribuer aux participants des supports de communication sur notre marque employeur.<\/i>\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Si ce n\u2019est qu\u2019il y avait \u00ab\u00a0plus de 30000 euros de prix\u00a0\u00bb nous ne saurons pas combien l\u2019op\u00e9ration aura cout\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9nerg\u00e9ticien. Quant au retour sur investissement, \u00ab\u00a0il est impossible \u00e0 calculer\u00a0\u00bb selon le directeur innovation.<\/p>\n<p>Mais les r\u00e9sultats doivent \u00eatre concrets et rapides\u00a0: \u00ab\u00a0On se donne entre 3 et 6 mois pour basculer de l\u2019id\u00e9e \u00e0 la commercialisation\u00a0\u00bb, lance aux partenaires membres du jury <strong>Ludovic Parisot, directeur de projet innovation chez Engie en charge de ce hackaton<\/strong>. Le rendez-vous est pris.<\/p>\n<hr class=\"spip\" \/>\n<p><strong>Eglise et arm\u00e9e&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>RPD\u00e9fense, 18\/09\/2015<\/p>\n<p><i>Ce 18 septembre, la brigade de renseignement (BRENS), ses r\u00e9giments et formations sont r\u00e9unis pour c\u00e9l\u00e9brer la Saint-Rapha\u00ebl. L\u2019occasion de revenir sur les origines de l\u2019intronisation de l\u2019archange comme protecteur du renseignement.<\/i><\/p>\n<p>Selon la Bible, Tobie, un Isra\u00e9lite de la tribu de Nephtali, est envoy\u00e9 par son p\u00e8re aveugle recouvrir une dette en M\u00e9die. Au cours de ce voyage, Tobie rencontre sa future femme Sara et p\u00eache un poisson dont le c\u0153ur, le foie et le fiel vont permettre de gu\u00e9rir la c\u00e9cit\u00e9 du p\u00e8re.<\/p>\n<p>Tout au long de sa mission, Tobie est guid\u00e9 par Rapha\u00ebl qui utilise d\u00e9j\u00e0 l\u2019ensemble des savoir-faire qui caract\u00e9risent aujourd\u2019hui les militaires de la BRENS\u00a0: infiltration en zone ennemie, ma\u00eetrise de l\u2019environnement, opportunit\u00e9, \u00e9clairage, humilit\u00e9 et discr\u00e9tion. Autant d\u2019\u00e9l\u00e9ments qui expliquent pourquoi l\u2019archange Rapha\u00ebl, guide et protecteur de Tobie, a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9 saint patron du renseignement.<\/p>\n<p><strong>Le 28 septembre 1989, Monseigneur Dubost, \u00e9v\u00eaque aux arm\u00e9es fran\u00e7aises, intronise Saint-Rapha\u00ebl comme le saint patron de l\u2019Ecole interarm\u00e9es du renseignement et des \u00e9tudes linguistiques. Le 15 avril 1998, il d\u00e9cide, par d\u00e9cret, d\u2019\u00e9tendre la protection de Saint Rapha\u00ebl \u00e0 l\u2019ensemble des unit\u00e9s et services du renseignement militaire.<\/strong><\/p>\n<p>Saint-Rapha\u00ebl, dont le nom signifie \u00ab\u00a0Dieu nous gu\u00e9rit\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0le rem\u00e8de de Dieu\u00a0\u00bb est l\u2019un des trois archanges avec Gabriel et Michel. Il n\u2019appara\u00eet dans la bible qu\u2019une seule fois dans le \u00ab\u00a0livre de Tobie\u00a0\u00bb. Jusqu\u2019en 1969, la f\u00eate de Saint-Rapha\u00ebl est arr\u00eat\u00e9e au 24 octobre mais le pape Paul VI d\u00e9cide de rassembler la f\u00eate des trois archanges le 29 septembre.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En mati\u00e8re nucl\u00e9aire comme en a\u00e9ronautique, et dans la plupart des domaines industriels, on sait depuis longtemps que la distinction \u00ab\u00a0civil\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0militaire\u00a0\u00bb n\u2019est plus de mise. 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